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瞭望×衛華丨新華社聚焦衛華助推“河南造”加速換道
2024-04-13
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2024年3月30日
新華社《瞭望》新聞周刊刊發
《把制造業高質量發展作為主攻方向》
深度報道河南牢記習近平總書記殷殷囑托
把制造業高質量發展作為主攻方向
堅持創新驅動
舉全省之力推進新型工業化的發展成就
其中重點關注
起重機產銷量全國第一、世界第二的
衛華集團
加大轉型升級力度
助推“河南造”加速換道
報道原文
三月的中原大地，春意盎然，河南制造生機勃勃。
在中鐵裝備總裝車間，兩臺盾構機正在拆機發運，即將漂洋過海用于新加坡地鐵項目建設；中原醫科城里，細胞與免疫治療CDMO平臺、中原納米酶實驗室等全球領先的醫學研究平臺正加速建設；中原科技城內，華為云、麒麟軟件、京東科技等數字項目接連落地……
2019年9月，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在河南考察時指出，“把制造業高質量發展作為主攻方向，把創新擺在發展全局的突出位置”。
制造業是立國之本、強國之基。制造業高質量發展是經濟高質量發展的重要基石。
河南產業體系完備、人力資源充裕，是傳統的材料、裝備、食品、輕紡工業大省。進入新發展階段，河南迫切需要構建一個與制造強省建設相適應的現代化產業體系，破解制造業結構“重”、創新“弱”、鏈條“短”問題，加快形成新質生產力。
河南牢記習近平總書記殷殷囑托，把制造業高質量發展作為主攻方向，堅持創新驅動，舉全省之力推進新型工業化。2021年9月，河南省委工作會議決定全面實施“十大戰略”，把創新擺在發展的邏輯起點、現代化建設的核心位置。2023年8月，《河南省建設制造強省三年行動計劃（2023—2025年）》發布，明確提出，到2025年，形成1至2個世界級、7個萬億級先進制造業集群和28個千億級現代化產業鏈。以壯大“7+28+N”群鏈為總抓手，河南加快構建以先進制造業為支撐的現代化產業體系，謀劃深、力度大、規格高。
放眼中原，一個有河南特色和優勢的現代化產業體系正在加快構建。2023年，河南戰略性新興產業增加值增長10.3%，高技術制造業增加值增長11.7%，電子信息、裝備制造等五大主導產業增加值增長10.9%，占規上工業比重超過46%。
七星競耀中原“河南造”加速換道
作為經濟大省，河南工業增加值穩居全國前列。中鐵裝備盾構機市場占有率全球第一，鄭煤機礦用液壓支架產銷量世界第一，衛華集團起重機產銷量全國第一、世界第二，平高電氣、許繼集團特高壓輸變電成套設備全國領先，中信重工特種機器人全國規模最大，中國一拖大中型拖拉機國內市場占有率第一……一個個國之重器彰顯“河南造”的硬實力。
在“標兵漸遠、追兵漸近”區域競爭壓力下，河南錨定制造強省目標，謀篇布局新型工業化，構建現代化產業體系，推動制造業高質量發展。
——舉全省之力深度塑造“7+28+N”現代化產業體系。2021年以來，河南把壯大“7+28+N”群鏈作為總抓手，打造新能源汽車等7個先進制造業集群，壯大超硬材料等28個重點產業鏈，向下延伸N個專精特新細分領域，深度塑造現代化產業體系。
2023年10月，河南高規格召開全省新型工業化暨重點產業鏈培育推進大會，進一步強調“分類分級培育”，分鏈實施重點細分領域專項攻堅。每個重點產業鏈均有任務書、路線圖、時間表。
河南省工業和信息化廳廳長李建濤介紹，河南高標準制定重點產業鏈培育總體方案和28個分鏈方案，創新性推出“鏈長+專班”“圖譜+清單”“鏈主+盟會”“政府+市場”工作機制。
在“滴灌式”培育下，河南新能源汽車產業正在實現從小到大、由弱變強的蝶變，一個以鄭州都市圈為核心的新能源汽車產業集群正異軍突起。
去年11月，比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州航空港經濟綜合實驗區下線。兩年前，總投資超百億元的比亞迪工廠落戶鄭州，成為比亞迪布局在中部地區的中高端車型重要生產基地，3款新能源車先后量產。
作為全球最大客車制造商之一，宇通新能源客車全球累計銷售超19萬輛；上汽集團乘用車鄭州基地產量突破176萬輛；東風日產鄭州工廠產量超264萬輛；首期投資140億元的寧德時代新能源電池項目落地建設……
目前，河南已擁有17家新能源汽車整車生產企業、22家知名物聯網骨干企業，形成從原材料到核心零部件，再到整車、配套設備、物聯網的先進制造業集群。2025年，河南新能源汽車年產量有望超過200萬輛，產量規模進入全國前三，產業規模邁上萬億級臺階。
李建濤介紹，“7+28+N”群鏈匯聚了河南70%以上的重點創新平臺，創造了80%以上的進出口總額、60%以上的規上工業產值，成為河南推進制造業高質量發展、新型工業化的主戰場。
——以“六新”引領帶動傳統產業煥發新活力。河南裝備制造業規模超萬億，在全省工業中占據“半壁江山”，但長期以來，存在結構“重”、創新“弱”、鏈條“短”短板。作為河南正著力打造的7個先進制造業集群之一，先進裝備業是河南傳統產業改造提升、鏈群能級躍升的生動縮影。
為助推裝備制造邁向中高端，2023年7月，河南省委十一屆五次全會提出，前瞻布局新基建，聚力攻克新技術，大力發展新材料，積極打造新裝備，多元開拓新產品，加快培育新業態，以“六新”增勢賦能新型工業化。
在省級政策引導下，衛華集團、鄭煤機集團、中國一拖集團等加大轉型升級力度，助推重點部件產品向高品質高性能、重點單機產品向系列化成套化、重點成套產品向高端化智能化躍升。
今年2月29日，長征三號乙運載火箭發射成功，為其提供高精度吊裝轉運的是衛華集團制造的智能化起重機。這家河南土生土長的全國制造業單項冠軍企業，自主研發的防搖擺技術把擺幅從80厘米降到2毫米，起重機變身“起重機器人”。
全球最大的煤礦綜采技術和裝備供應商——鄭煤機集團將數字化改造融入生產全流程。“煤礦綜采所使用的液壓支架、刮板機、采煤機，正向成套化、智能化轉型，彼此依靠傳感器，實現全面感知、協同控制，生產數據實時傳輸到工業互聯網平臺，運行狀態、產量數據、故障情況等一目了然。”鄭煤機集團股份有限公司副總經理王永強說，目前公司的智能化成套裝備已遠銷澳大利亞、土耳其等國家，過去按噸賣，現在是按“配置”賣。
走好創新發展“華山一條路”
構建現代化產業體系，河南認準創新驅動高質量發展“華山一條路”。
2021年9月，河南省委工作會議決定全面實施“十大戰略”，把創新驅動、科教興省、人才強省戰略作為首要戰略，推動創新鏈和產業鏈深度融合，形成中原科技城、中原醫學科學城、中原農谷“三足鼎立”科技創新大格局，引領帶動全省發展動能之變、結構之變、質量之變。
——打出科技創新和制度創新“組合拳”。河南聚焦行業關鍵共性技術，設立重大專項，采用“揭榜掛帥”、簽訂“軍令狀”組織攻關，集中攻關一批基礎共性技術、突破一批核心部件、推出一批高端產品、形成一批中國標準。
“盾構機研發涵蓋機械、力學、液壓、電氣等數十個領域，號稱‘工程機械之王’，精密零部件多達3萬多個，一個控制系統就有2000多個控制點，過去不少核心零部件和技術長期依賴進口。”中鐵裝備技術中心副主任賀飛說，盾構機刀具就像牙齒，使用的材料既要高硬度、耐腐蝕，又要柔韌性好、耐疲勞。
為攻克這種特殊的材料，中鐵裝備和清華大學聯合攻關，對十幾種添加元素進行了上千次試驗，最終解決了超硬材料高強、高韌難題，達到世界領先水平。
在一系列省級政策助推下，中鐵裝備創造了16項國際領先的核心技術，從攻克常壓換刀、主驅動伸縮擺動技術，到刀具狀態在線實時監測、隧道掘進機智能化，不斷打破國際壟斷。目前，盾構機訂單數超過1600臺，出口全球30多個國家和地區，產銷量連續六年居世界第一。
——強化企業創新主體地位，構建上下游緊密合作的創新聯合體。近三年，河南新建了6家省產業技術研究院、41家省產業研究院、28家省創新聯合體。圍繞7個先進制造業集群分別組建7個產業聯盟，強化企業創新主體地位，構建上下游緊密合作的創新聯合體，促進產學研融合創新。
“未來的競爭，不是單個產品、單個企業之間的競爭，而是產業鏈、生態鏈之間的競爭。”多氟多新材料股份有限公司董事長、河南省新材料產業聯盟第一屆理事長李世江說。
河南省新材料產業聯盟在2023年10月成立后，吸引產學研、金服用各方力量積極融群入鏈、同頻共振，產業鏈現代化建設步入快車道。
從冰晶石、氟化鋁等傳統產品起家，多氟多新材料股份有限公司依靠產學研協作，歷經上千次實驗攻關，打破國外技術壟斷，鋰離子電池核心材料之一的六氟磷酸鋰產銷量穩居世界前列，電子級氫氟酸進入全球芯片業巨頭臺積電供應鏈。
——推進科技創新和產業創新深度融合，加快科技成果向現實生產力轉化。河南持續加大科技創新投入，近三年新建了20家省實驗室、50家省中試基地，在加強基礎研究和應用基礎研究的同時，推動全省高水平科技成果轉化，前瞻布局未來產業。
海洋環境下耐腐蝕的輕合金材料及腐蝕防護涂層、運用于新能源車輛電池包外殼的高強度鋁合金、應用于汽車輪轂和航空座椅骨架等的鎂合金材料……在河南省輕質金屬材料中試基地，一系列新技術、新產品在這里經過中試驗證，成功實現產業化。
該中試基地由洛陽特種材料研究院負責運營，在上海交通大學董帥科研團隊的帶領下，中試基地累計進行中試服務300余次，中試服務企業120余家。該基地與50余家單位就新型輕質金屬材料的材料開發、制備工藝開發、應用研究等進行了80余項合作，其中30余項已進入實質轉化應用階段，孵化了3家中小型科技型企業。
河南省科技廳相關負責人表示，據粗略估算，科技成果未經中試，產業化成功率只有三成，而經過中試后，產業化成功率可達八成。
逐“綠”而行擦亮制造業底色
綠色發展是制造業高質量發展的底色。
2021年，河南省委工作會議提出實施綠色低碳轉型戰略，加快構建綠色低碳高效循環工業體系，在產品研發設計、生產制造、環保工程等方面踐行綠色、低碳發展理念，不斷降低制造業資源消耗和對環境的影響。
——構建綠色低碳高效循環工業體系。作為超硬材料大省，河南人造金剛石產量約占全國80％。河南將超硬材料產業鏈列為重點培育的28個產業鏈之一，由省委書記擔任鏈長，計劃到2025年建成先進超硬材料千億級產業集群，打造超硬材料產業新高地，綠色化是重要方向之一。
高新技術企業力量鉆石相關負責人介紹，公司擁有1600臺六面頂壓機，其中1400臺是新研發的800毫米缸徑的大型六面頂壓機。與傳統小型六面頂壓機相比，平均單位能耗降低了一半左右。經過技術攻關，公司把高耗能的金剛石提純電解周期從14天壓減到7天，更加節能環保。
——數智賦能制造業綠色化轉型。2023年，河南制定出臺制造業“一轉”帶“三化”三年行動計劃和專項支持政策，明確提出以數字化轉型助推綠色化發展，預計用三年左右時間，實現全省規上工業企業數字化轉型全覆蓋。
走進鄭煤機集團占地超7萬平方米的智能工廠，生產場景猶如一部“科幻片”。貨車司機把板材運至工廠后，機器人自動從貨車上拾取板材，并按厚度、材質等分別堆放至智能倉儲區；依托5G通信系統和物聯網系統，工廠的激光切割生產線、智能焊接生產線，均由機器人完成。
“我們用大數據和區塊鏈技術，將數字化改造融入生產全流程，通過智能化控制中心，實現產品生產全過程的自感知、自學習、自決策、自執行、自適應。”王永強說，相比傳統生產，效率提升2倍以上，空間利用率提升50%，生產成本降低60%以上。
據河南省工業和信息化廳數據，河南已累計建設省級智能車間、智能工廠1105個，生產效率平均提升30%，運營成本平均降低20%，單位產值能耗平均降低10%。2023年前三季度，河南省規模以上工業增加值能耗同比下降4.5%，綜合能耗增速同比下降0.7%。
——讓企業成為綠色發展的主體。除了外部硬性制約，河南突出企業創新主體地位，鼓勵企業加大綠色創新投入，突破一批關鍵性、顛覆性技術，推進綠色技術示范應用。
在我國高壓、超高壓、特高壓開關及電站成套設備研發、制造基地——中國電氣裝備平高電氣，科研人員在攻克高電壓環保開關這個世界性難題方面取得重要突破。
“高壓開關使用六氟化硫氣體作為絕緣和滅弧介質，使用歷史七十余年。但是六氟化硫是已知溫室效應之王，排放一噸六氟化硫相當于排放23900噸二氧化碳。”中國電氣裝備平高電氣科信部副主任金光耀說。
目前，該公司通過核心技術攻關，已經解決了真空開斷和環保型替代氣體等世界級技術難題，在去年已全面實現126千伏高壓“無氟”開關技術突破和工程應用，推動電網裝備綠色轉型。
記者調研發現，河南在加快構建現代化產業體系的過程中，綠色增長點越來越多，在清潔能源、新能源汽車等重點產業領域有望實現彎道超車。以宇通集團為例，該公司新能源客車已批量出口至冰島、智利、卡塔爾等30多個國家和地區。
河南省委主要領導同志表示，河南將搶抓新一輪科技革命和產業變革的歷史性機遇，堅持以前瞻30年的眼光想問題、作決策、抓發展，把發展新質生產力作為戰略之舉、長遠之策，不斷以創新之力催生穩增長的支撐點、調結構的突破點、新動能的生長點，奮力跑出高質量發展的加速度，扛穩經濟大省勇挑大梁的政治責任。
